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<立体车库也称为机械式停车设备、机械式立体停车场,是利用钢结构作为主框架,配合升降和横移装置,以及控制系统组装而成,用来存取储放车辆的机械设备。垂直循环式立体车库
 
 垂直循环式立体车库亦称为塔式或电梯式机械式停车设备,它是通过升降搬运器将载车板以及其上的车辆到指定层面,在升降搬运器上横移机构的牵引下,载车板连同其上的车辆能够横移进入或移出泊位,实现车辆的存入或取出。巷道堆垛式立体车库
 
 通过巷道堆垛机或桥式起重机的水平和垂直移动来寻找存取车位,并用巷道堆垛机或桥式起重机上自带的横移机构来存取停放车辆。巷道堆垛式停车设备根据场地、高度要求不同,可做成地下车库,也可做成地上车库。这种车库主要适用于大面积、高度受限制的场所。平面移动式立体车库
 
 平面移动类立体停车设备采用与立体仓库类似的原理和结构,在每一层都有至少一台横移车负责本层的车辆存取,由升降机将不同的停车层与出入口相连,车辆只需停到出入口,存取车全过程均自动完成。本设备可以满足地上或地下从2层车库到10层车库的使用要求,实现自动化快速存取车。升降横移式立体车库
 
 该停车设备的出入口在中层,上层和下层停车台板只可做升降运动,中层台板只可以做横移运动。在中层设有一个空位,台板通过横移动作变换空位,而上层和下层的停车台板通过空位升降至地面(中层),取出汽车。中层汽车可直接开出,方便快捷



(1)停立体车库车区内应采用单向行车,车行道必须有足够的宽度和保证车辆能通车的转弯半径。为了减少车辆转弯次数,并使通视距离保持在50~80m范围内,车行道应尽力维持直线形。 (2)与周围易燃、易爆物体、单位和高压电设施严格保持防火间隔。 (3)多层立体车库的坡道宜布置在主体建筑之外。在条件不允许时采取布置在建筑物的中部、两侧或者两端,但这时必须注意作为停车用的体建筑的柱网和结构的处理。 (4)停车设备应遵守一定的角度标准,在设计时应结合停放区的平面形状,选用进出车更自由、占用停放区建筑面积更小的那一种作为该停放区的停放形式。 (5)、独立的立体车库的布局可分为停车区、保修工间区、调度管理区、辅助区。 (6)、地下立体车库主要用于停车,其它建筑均安排在地面上。地下停车库的建筑面积按70m2/每标准车确定。 (7)、立体车库应选在水文地质条件好、出口周围宽敞、排风口不朝向建筑物、公园、广场等污染较大的公共场所,确保避开地下水和特别复杂的地质构造。 (8)、多层立体车库的选址与停车场的基本相同,唯其地质条件和基础工程必须符合多层建筑的设计要求。 经过以上的介绍大家应该知道了,建设立体车库需要哪些相关条件了吧!立体车库




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